大陸新聞中心／綜合報導
南韓首爾3日籠罩在薄霧之中，但霧是白色的，並不是代表著空氣污染的霧霾。南韓國立環境科學研究院當天公布的資料顯示，南韓各地前幾天超標的PM10的資料已經恢復正常，而2日首爾高達120微克每立方公尺的PM2.5數值，也於3日下降到30至40。南韓紐西斯通訊社3日十分慶幸地報導說，幸虧風向改為東風，才使大陸的霧霾沒有越過黃海登陸南韓。
根據環球時報報導，與此同時，對大陸霧霾的抱怨仍不時見諸報端。南韓KBS電視台3日報導稱，大陸的霧霾可以稱作『人類歷史上最嚴重的大氣污染』，目前該污染正持續對朝鮮半島產生影響。從上月29日開始，含有大量有毒化學物質和重金屬的大陸霧霾覆蓋首爾。根據環境部當時測量的結果，首爾大氣中神經性有毒物質『鉛』的含量是平時的8倍，『砷』和『鎳』的含量是平時的4倍，平時根本難得一見的『鉻』也被檢測出來。主要由煤炭燃燒產生的硫化物和氮化物等污染物質達到平常的6倍以上。
《環球時報》記者在南韓生活的這幾年，感覺首爾的空氣比北京要潔淨很多，很少看到霧霾天氣。其實南韓空氣質量變好也是最近十幾年的事情，上世紀90年代初，首爾還因為大氣污染嚴重被評為世界十大污染城市之一。隨著南韓產業升級和大眾環保意識的提高，首爾以及整個南韓的大氣質量才有了本質性的好轉。根據記者掌握的材料，南韓一年中空氣質量出現問題最多的時候是在冬春兩季，前者有輕微霧霾，後者是沙塵暴，在南韓媒體看來，這兩者都與大陸有關。
『冬季霧霾比春季沙塵暴更加危險』，南韓《朝鮮日報》的報導說，沙塵暴主要來自大陸和蒙古國內陸的特定沙漠地區，而霧霾則很難掌握污染物質排放源頭和排放量，無法進行預報。報導援引南韓專家的分析稱，『發生沙塵暴時是泥沙直接飄來，而霧霾則不同，各種化學物質和重金屬成分在陽光的照射下發生化學反應後，毒性進一步提高。』《朝鮮日報》還稱，南韓PM10濃度一年中最高的時期通常是大陸的冬季，即12月至3月。大陸霧霾主要來自於北京所在的華北地區，該地區的霧霾冬季隨著西北風移動，最快6小時，最慢一兩天就會越過黃海覆蓋朝鮮半島。有南韓環境專家認為，大陸霧霾在經過黃海的過程中會有所稀釋，但40%至50%依然轉移到朝鮮半島。
在日本，針對可能出現的大氣污染，環境部門已經向國民發出健康警告。《日刊現代》網站11月2日稱，日本氣象協會的一份報告顯示，大陸的PM2.5大氣污染將在冬天進一步加劇，並將跨洋傳播，影響日本。根據日本氣象協會給出的大氣污染傳播預測圖，西至九州，東到東北地區的日本列島基本都被覆蓋。由於大陸北方冬季供暖開始，燃煤增加導致大氣污染進一步嚴重，而受到西風環流影響，日本處於大陸的下風向，根據氣象地理專家，東京農工大學教授－－山史郎的說法，11月份對於日本是『最危險的時期』，直到12月底日本方面都不能降低對於來自大陸方面大氣污染的警惕。
日本富士電視台報導稱，對於大陸秋末冬初驟然提升的大氣污染，日本方面提高了警戒等級。從10月31日開始，大陸的PM2.5污染顆粒在日本的影響範圍進一步擴大化，除了西面的九州地區之外，從11月初開始，日本關西的近畿地區乃至關東的東京都將受到影響，從而出現PM2.5數值升高的現象。
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