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Nov 8th 2013, 11:51, by skype99

作者skype99 (始蓋比)

看板Kaohsiung

標題Fw: [新聞] 民營化 高市標售近5百輛公車

時間Fri Nov 8 11:51:06 2013

※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1IV5z7sG ] 作者: skype99 (始蓋比) 看板: Bus 標題: [新聞] 民營化 高市標售近5百輛公車 時間: Fri Nov 8 11:49:23 2013 民營化 高市標售近5百輛公車 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201311060271-1.aspx 最新更新時間：15:03:09 （中央社記者王淑芬高雄6日電） 高雄公車明年元月民營化，市府以17輛公車做價入股民營公司，另有477輛公車待售，粗估 標售入帳超過新台幣7億元。 民營化後的高雄市公車由港都客運接手經營並取得31條行駛路線，配合今年12月31日裁減 公車處，扣除做價的公車，高雄市有477輛公車待脫手，公車處長歐秀卿說，已有客運業 者預訂，不過仍有114輛公車還待第2輪標售。 高雄市公車平均每年虧損超過10億元，高雄市不堪虧損，過去幾年改善經營體質並推動民 營化，希望降低政府的營運包袱。 歐秀卿說，市府從民國93年陸續汰舊換新公車以提高服務品質，在494輛公車中以17輛做 價入股港都公司，其餘公車全部要標售脫手。 她表示，要脫手的公車都是車齡在8年以內，如果超齡就報廢，不再標售行駛。 歐秀卿指出，477輛公車可以有約7億5000多萬元的進帳，另外，公車處持有8處公車調度 站也要標租，港都客運承租包括前鎮、小港、左營南站和加昌站、統聯客運承租建軍站、 漢程客運也承租了金獅湖站等。 交通局說，市公車民營化不影響市民搭乘權益，不管是學生或是敬老票都照現行享優惠價 ，市府會編列預算給業者該有的補貼，盼民營化公車可以減輕市府的虧損包袱，同時提高 市場競爭力。1021106 -- 大台南公車綠幹線　台南-永康-新化-左鎮-玉井 / 尖峰15分 離峰30分 大台南公車藍幹線　南區-台南-安南-安定-西港-佳里 | 尖峰15分 離峰30分 大台南公車棕幹線　佳里-學甲-鹽水-新營 班| 尖峰30分 離峰60分 大台南公車橘幹線　佳里-麻豆-善化-大內-玉井 距| 尖峰30分 離峰60~90分 大台南公車黃幹線 麻豆-下營-六甲-柳營-新營-後壁-白河 | 尖峰30分 離峰60分 大台南公車紅幹線 南區-台南-仁德-歸仁-關廟-龍崎 \ 尖峰15分 離峰30分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.234.248 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: skype99 (140.116.234.248), 時間: 11/08/2013 11:51:06

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